คำนี้คืออะไร คนนอกวงการอาจจะไม่รู้ แต่ในวงการบิน เมื่อไรคิดเข้าวงการ ควรเข้าใจถึงความหมายของมัน เพราะบนถนนสายนี้ บางครั้งมันขรุขระ บางครั้งมันเหมือนบันไดที่สูงชัน มันลำบากที่จะก้าวขึ้นไปทีละขั้น และบางที มันอาจไม่เหมาะกับใครบางคนที่เผลอเข้ามา
.
1. ความหมายและที่มาของ Washout
.
คำว่า Washout ในวงการบิน หมายถึง “การถูกคัดออกจากหลักสูตรการฝึกบิน” ศิษย์การบินที่ไม่สามารถเรียนต่อจนจบ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลด้านทักษะ ความรู้ สุขภาพ หรือวินัย ก็จะถูกนับว่าเป็น “Washout”
.
คำนี้เริ่มใช้แพร่หลายในการฝึกนักบินทหาร (Military Flight Training) โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ที่ขึ้นชื่อว่ามี Washout Rate สูงมากในช่วงสงครามเย็น หลักสูตรการฝึกบินของกองทัพอากาศสหรัฐ (USAF – United States Air Force) เคยมีอัตรา Washout เกือบ 50% ในบางรุ่น
.
ด้วยเพราะมาตรฐานที่เข้มงวด การคัดเลือกคนนั้น กองทัพต้องการผู้ที่แข็งแกร่งทั้งร่างกายและจิตใจ มีทักษะ สามารถทนต่อความกดดันได้สูง และมีวินัยที่มากกว่าคนปกติทั่วไป
.
ต่อมาคำว่า Washout ได้ถูกนำมาใช้ในโรงเรียนการบินพลเรือนด้วย แม้อัตราจะไม่สูงเท่านักบินทหาร แต่นี่คือความจริงที่ศิษย์การบินต้องยอมรับตั้งแต่วันแรกที่ก้าวเท้าเข้าสู่รันเวย์แห่งการเรียนรู้ในศาสตร์แขนงนี้
.
ทางสายนี้ ไม่มีใครการันตีว่า ทุกคนจะบินจบเสมอไป
….
2. สาเหตุและสถิติของการ Washout
.
ทำไมศิษย์การบินบางคนถึงไปไม่ถึงฝั่งฝัน?
.
สาเหตุหลักๆ มีทั้งที่จับต้องได้และมองไม่เห็น เช่น
.
– ผิดวินัยการบิน (Aviation Discipline Violation)
ฝ่าฝืนกฎการบิน หรือมีพฤติกรรมที่บ่งชี้ว่าไม่ปลอดภัยสำหรับการเป็นนักบิน
.
– พฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม (Attitude Problems)
นักบินไม่ใช่แค่คนบังคับเครื่องเพียงอย่างเดียว แต่คือ “ผู้นำความปลอดภัย” หากขาดความรับผิดชอบ ไม่ฟังคำแนะนำใคร ทักษะการอยู่ร่วมกับคนอื่นต่ำ หรือละเลยเพื่อนร่วมทีม ก็เป็นสัญญาณของพฤติกรรมที่อันตราย
.
– เรียนไม่ไหวจริงๆ (Academic Struggles)
ทฤษฎีการบินไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องอากาศพลศาสตร์ ระบบเครื่องบิน กฎหมายการบิน และวิชาอีกนับสิบ หากตามไม่ทัน สอบไม่ผ่าน ก็มีสิทธิ์ Washout ได้
.
– ฝึกบินแล้วไม่พัฒนาสักที (Lack of Flight Progress)
แม้บางคนอาจตั้งใจเต็มที่ แต่ทักษะการควบคุมอากาศยานไม่พัฒนาหรือทำไม่ได้เลย ไม่สามารถก้าวข้ามในบางบทเรียนที่สำคัญได้ ครูการบินประเมินแล้วว่า “ไม่เหมาะจริงๆ” ไม่ว่าจะทำยังไง ดูแล้วไปต่อไม่ไหว หากฝืนต่อไป ส่งเช็กภาคอากาศ ยังไงก็ไม่ผ่านแน่นอน
.
สถิติที่น่าสนใจคือ
.
ในปัจจุบัน หลักสูตรการฝึกบินขั้นพื้นฐานของกองทัพอากาศสหรัฐฯ หรือ USAF Undergraduate Pilot Training (UPT) มีอัตรา Washout อยู่ที่ประมาณ 10 – 20% (ต่ำกว่าสมัยสงครามเย็น แต่ยังถือว่าสูงพอควร
.
ขณะที่ โรงเรียนการบินพลเรือนหลายแห่งทั่วโลก รายงานว่า Washout Rate อยู่ที่ 15 – 25% ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาด้านการเงินและวิชาการ มากกว่าทักษะการบิน (อันนี้น่าสนใจนำมาวิเคราะห์ต่อ)
…..
3. เคล็ดลับที่ช่วยให้ “บินจบ”
.
แม้เส้นทางนี้จะยาก แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีทางผ่าน ศิษย์การบินที่ประสบความสำเร็จ มักมี “สูตรลับ” ที่เหมือนๆกันดังต่อไปนี้
.
3.1 วินัย (Discipline)
.
หมั่นฝึกฝนสม่ำเสมอ ตรงต่อเวลา เตรียมตัวล่วงหน้า วินัยเล็กๆที่สะสมมา จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับทั้งตัวเองและครูการบิน
.
3.2 การพักผ่อน (Rest & Fatigue Management)
.
งานวิจัยด้าน Human Factors ของ NASA ชี้ว่า Fatigue คือศัตรูเงียบของนักบิน เพราะมันลดสมาธิ การตัดสินใจ และความแม่นยำ ศิษย์การบินที่นอนน้อยบ่อยๆ หรือปล่อยให้ร่างกายโทรม มักมีโอกาส Washout สูงกว่าคนอื่นๆ
.
3.3 ความใฝ่รู้ (Curiosity)
.
การบินคือการเรียนรู้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด ผู้ที่ชอบถามคำถามบ่อยๆ อ่านทบทวนตำราอย่างสม่ำเสมอ และมีความกระหายใฝ่รู้ จะพัฒนาตัวเองได้อย่างรวดเร็ว ความรู้เปรียบได้กับเกราะคุ้มครองเรา มันคือสารตั้งต้นที่นักบินทุกคนต้องมี
.
3.4 ความขยันและความอดทน (Persistence & Grit)
.
แองเจลา ดักเวิร์ธ (Angela Duckworth) นักจิตวิทยาชาวอเมริกันผู้ศึกษาเรื่อง Grit พบว่า ความพยายามอย่างต่อเนื่องมีผลต่อความสำเร็จมากกว่าความฉลาดเพียงอย่างเดียว การฝึกบินก็เช่นกัน ความพยายามซ้ำๆ ความไม่ย่อท้อ ความมุมานะ จะพาเราข้ามจุดที่ยากที่สุดได้
…..
4. แง่คิดและกำลังใจจากการ Washout
.
คำว่า “Washout” ฟังดูอาจโหดร้าย แต่ในอีกมุมหนึ่ง มันคือ “การคัดสรรตามธรรมชาติ” ของวิชาชีพการบิน
ไม่ใช่ทุกคนที่จะต้องขึ้นไปบินบนท้องฟ้า แต่ทุกคนสามารถเรียนรู้อะไรหลายอย่างบนทางสายนี้ได้
บางคน Washout แต่ต่อมาได้ไปเป็น วิศวกรการบิน ที่พัฒนาเครื่องบินให้นักบินนำไปบินได้อย่างปลอดภัย
บางคน Washout แล้วค้นพบว่า สิ่งที่รักจริงๆ คือการสอน หรือการทำงานภาคพื้น ไม่ใช่การบิน
ดังนั้น Washout จึงไม่ใช่จุดจบ แต่เป็น การเปลี่ยนรันเวย์ ไปสู่เส้นทางใหม่ที่เหมาะสมกว่า
.
มีประโยคหนึ่งบอกไว้ว่า
.
“ความล้มเหลวไม่ใช่ศัตรูของความสำเร็จ แต่มันคือส่วนหนึ่งของเส้นทางสู่ความสำเร็จ”
<Failure is not the opposite of success; it’s part of success.>
…..
โลกของความจริงก็คือ เส้นทางการบินไม่ใช่ถนนที่ทุกคนจะไปถึงปลายทางเสมอไป
.
คำว่า Washout จึงเป็นทั้ง “คำเตือน” และ “บทเรียนอันล้ำค่าของชีวิต” เพื่อเตือนให้ศิษย์การบินทุกคนรู้ว่า หากคิดก้าวขาเข้ามาบนทางสายนี้แล้ว ต้องมีวินัย ใส่ใจ ใฝ่รู้ และสู้เต็มที่ ไม่มีถอย
.
ทุกท้องฟ้าล้วนมีความหมาย
.
จะผ่านทางที่ขรุขระ แค่เก่งอย่างเดียวไม่ได้การันตีว่าจะผ่านกันได้ทุกคน
.
ดังนั้นจึงอย่าได้ประมาทในทุกๆบันไดที่ก้าวข้ามมันขึ้นไป
.
.
อ่านบทความอื่นๆได้ใน Facebook Page : Hovering Inspirations 
https://www.facebook.com/profile.php?id=61558412223812&mibextid=ZbWKwL