นักบินฝึกบินอะไรบ้าง

เอมีเลีย เอียร์ฮาร์ต (Amelia Earhart) เคยบอกไว้ว่า “วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่จะทำ ก็คือ ลงมือทำ” (The most effective way to do it, is to do it)

สำหรับการฝึกบิน ก็คือ “ต้องไปบิน”

.

ดังนั้นเมื่อเรียนจากตำราแล้วจะต้องนำไปสู่ภาคปฏิบัติ การฝึกบินจะเริ่มนับหนึ่ง ในชั่วโมงแรกของการฝึกบินภาคอากาศ ชั่วโมงแรกที่จะได้จรดปากกาลงสมุดบันทึกนักบินส่วนตัว วันที่ไม่มีนักบินคนไหนลืม

.

ท่าทางการฝึกบินเราจะใช้คำว่า Air Exercises สำหรับกฎหมายการบินในปัจจุบัน ศิษย์การบินจะต้องผ่านการฝึกในทุกท่าทางมากกว่า 20 Exercises เริ่มจากการทำความคุ้นเคยกับอากาศยาน ฝึกสตาร์ตเครื่อง – ดับเครื่อง ซักซ้อมเหตุฉุกเฉิน และต่อไปนี้คือตัวอย่างท่าทางฝึกบินขั้นพื้นฐานที่ทุกคนต้องเจอ

การแท็กซี่*, การวิ่งขึ้น – ร่อนลง, บินตรง บินระดับ, การไต่, การร่อน, การเลี้ยว, การฝึกลงฉุกเฉินกรณีเครื่องยนต์ดับ, ฝึกบินในวงจร, ฝึกเลี้ยวปีกลึก, บินเดี่ยว, การบังคับเครื่องลงด้วยเหตุฉุกเฉิน, การแก้ไขสภาวะการร่วงหล่น, การบินเดินทาง, การแก้ไขปัญหาขณะบินเดินทาง, การใช้วิทยุนำทาง, ฝึกบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน และการบินกลางคืน

.

ท่าทางเหล่านี้ไม่ว่าจะเรียนบินกับเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ ก็ล้วนต้องผ่านมัน แต่จะมีท่าทางการฝึกที่แตกต่างเพิ่มเติมขึ้นมาอีก เพราะอากาศยานทั้งสองแบบนั้นมีเอกลักษณ์ที่ต่างกัน

.

(ในขั้นต้นเครื่องบินฝึกมี 19 Exercises หลัก ขณะที่เฮลิคอปเตอร์มีท่าทางฝึกถึง 30 Exercises)

.

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะที่ฝืนธรรมชาติหลายอย่าง เช่น การยกตัวขึ้นลอยนิ่งๆ โดยไม่ต้องการพื้นที่วิ่งไปข้างหน้า

.

ดังนั้นนอกจากท่าทางทั่วไปที่บอกมาข้างต้น นักบิน ฮ.จะต้องฝึกบินเพิ่มเติมอีกหลายท่าได้แก่ การบินลอยตัวนิ่งๆ (Hovering) การหันอยู่กับที่ขณะลอยตัว, สไลด์ข้าง, บินถอยหลัง, บินลอยตัวสูงๆ, ฝึกวิ่งขึ้นแล้วหยุดทันที, วางตัวบนพื้นที่ลาดชัน, บินขึ้น-ลง ในพื้นที่จำกัด รวมถึงท่าทางฉุกเฉินที่ต้องพร้อมรับมือหากเกิดสิ่งผิดปกติขึ้นขณะบิน

.

ในภาพรวมคนที่ฝันอยากจะเป็น ‘นก’ จะต้องเข้าใจและฝึกฝนกับท่าทางเหล่านี้ให้คล่องจนเกิดความชำนาญ

.

หลังจากนั่งจินตนาการในห้องเรียนจนอิ่มแล้ว เมื่อเวลาฝึกบินกับเครื่องจริงมาถึง ชั่วโมงบินที่หนึ่งจะเริ่มถูกนับ และบันทึกไว้ในสมุดบันทึกชั่วโมงบินของเรา (Pilot Logbook)

.

ถ้าไม่มีก้าวแรก จะไม่มีก้าวต่อไป ในขณะที่ ‘ระหว่างทาง’ นั้นมีความหมายนัก ทุกวันนี้เสียงบ่นของครูยังก้องอยู่ในหู และเมื่อไรเริ่มท้อขอให้นึกถึงชั่วโมงที่หนึ่งเอาไว้ นึกถึงชั่วโมงบินปล่อยเดี่ยว การบินเดินทางครั้งแรก การบินกลางคืน และเสียงเครื่องยนต์ของนกเหล็กตัวจิ๋วที่แผดเสียงกลางอากาศ

.

มนุษย์สามารถดึงจินตนาการออกมาให้เป็นรูปธรรมได้ จากตำราสู่ภาคปฏิบัติ และเมื่อเข้าใจท้องฟ้าแล้ว ต่อไปก็ค่อยๆทำความรู้จักกับมัน .. จนกระทั่ง .. รู้ใจกัน

แล้วเมื่อนั้นจะรู้ว่าอาการหลงรักท้องฟ้านั้นเป็นเช่นไร

….

สาระเล็กๆน้อยๆ

.

– อะมีเลีย แมรี แอร์ฮาร์ต (Amelia Mary Earhart) เป็นนักบินหญิงชาวอเมริกันคนแรกที่บินเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปี ค.ศ.1932 ในยุคต้นที่ได้ชื่อว่าเป็นยุคแห่งการบุกเบิก ยุคแห่งการทำลายสถิติทางการบิน

.

– การฝึกแท็กซี่สำหรับนักบินคือ การขับเคลื่อนอากาศยานไปบนทางขับและทางวิ่ง ถ้าเครื่องบินก็คล้ายๆการขับรถช้าๆบนถนน แต่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ที่ไม่มีล้อ (ระบบฐานล้อเป็นแบบสกี – เราเรียกว่า Skids) เฮลิคอปเตอร์จะบินลอยด้วยความสูงใกล้ๆพื้นประมาณ 3 -5 ฟุต แล้วเคลื่อนตัวไปตามทางขับหรือทางวิ่งในทิศทางที่ต้องการไป

.

– ท่าทางการฝึกที่ยกตัวอย่างมาเป็นท่าทางพื้นฐาน แต่หากเรียนในหลักสูตรนักบินพาณิชย์ จะมีรายละเอียดปลีกย่อยที่เยอะอีกมาก เช่น การฝึกบินกับเครื่องแบบสองเครื่องยนต์ และอื่นๆอีกสารพัดการฝึก

.

– สำหรับนักบินทหาร จะมีอีกหลายท่าทางบินในทางยุทธวิธีที่ต้องฝึก ซึ่งยังไม่ได้กล่าวถึงในบทความนี้

.

.

อ่านบทความอื่นๆได้ใน Facebook Page : Hovering Inspirations 👇

https://www.facebook.com/profile.php?id=61558412223812&mibextid=ZbWKwL